На Житомирщині викрадають камери відеоспостереження

У проміжок часу останніх днів грудня минулого року та перших поточного під час проведення обстеження комплексу дорожньої метеостанції на відрізку 227+875 км автодороги М-06 Київ-Чоп (на Будапешт через Львів, Мукачеве, Ужгород) було виявлено зникнення двох камер відеоспостереження з основним метеорологічним обладнанням та обладнанням відеоспостереження.

У компанії «Белфорт-Системс», яка за угодою надає послуги на обслуговування систем метеоспостереження та забезпечує їх  технічне обслуговування, поінформували, що зі  щоглової опори, з шестиметрової висоти, було зірвано камери відеоспостереження. Окрім того, викрадені відеокамери марки «Mobolix Dual Night» у 2011 році вартували по 19500 гривень кожна, отже орієнтовна вартість втрат близько 40 тисяч гривень.

Відповідну заяву про дії зловмисника було подано Службою автомобільних доріг в Житомирській області, яка є власником автошляхів області,  до Новоград-Волинського міського відділку міліції.

За інформацією слідчого, який веде справу, даний факт крадіжки було внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за Ст. 185, частина 1 Кримінального кодексу України (таємне викрадення чужого майна (крадіжка), що карається штрафом до п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або виправними роботами на строк до двох років, або позбавленням волі на строк до трьох років.

Доки слідство триває, Служба автодоріг в області вживає всіх заходів задля уникнення незручностей, пов’язаних із втратою обладнання.

До слова: метеорологíчна станція — станція для проведення спостережень за погодою.

На класичній (аналоговій) метеостанції є: термометр для виміру температури; барометр для виміру тиску; гігрометр для виміру вологості повітря; анемометр для виміру швидкості вітру; флюгер для виміру напрямку вітру; опадомір для виміру опадів.

Окрім перерахованих вище датчиків у дорожніх метеорологічних станціях використовують датчик температури поверхні й датчик температури на глибині 30 см (під покриттям), а також контролер і GPRS модуль для передачі даних в інформаційні центри. Для інформування водіїв про погодну обстановку використовують інформаційні табло, з температурою поверхні й повітря.

На табло також з'являтися попередження (МОКРА ДОРОГА, БІЧНИЙ ВІТЕР і т.п.), що орієнтує водія та робить його рух безпечнішим.

Автодорога Київ-Чоп, в межах ремонту до «Євро 2012», була облаштована сучасним обладнанням, серед якого: освітлення, метеостанції та інші елементи, які покращують безпеку руху для всіх його учасників.

Житомирські новини