Шляхопровід через залізницю поблизу Чуднова: обговорили плани на відновлення будівництва

Днями на об’єкті призупиненого будівництва шляхопроводу через залізницю, що знаходиться поблизу міста Чуднів на а/д Н-03 Житомир – Чернівці, відбулась виїзна нарада. Службою відновлення, як ініціатором зустрічі, для окреслення подальших кроків щодо відновлення зведення штучної споруди було запрошено фахівців ДП «Національний інститут розвитку інфраструктури» та ТОВ «Науково-виробнича фірма «Мостопроект». Про це повідомляє Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області.

"Продовжуємо напрацьовувати алгоритм для того, щоб відновити повноцінне сполучення між містами Житомир – Любар та забезпечити безпечний рух до сусідніх Хмельницької та Чернівецької областей. Для реалізації мети потрібно завершити роботи зі зведення шляхопроводу через залізницю на національній дорозі та влаштувати підходи до нього. При цьому не можемо не брати до уваги той факт, що через брак фінансування, а потім через повномасштабне вторгнення, вже кілька років тут не проводилось жодних будівельних робіт", - йдеться у повідомленні.

Наразі фахівці готують зауваження та пропозиції про доцільність внесення змін до проєктної документації, аби забезпечити максимальну ефективність та безпеку об’єкта для користувачів доріг.

Як зауважив керівник Служби відновлення у Житомирській області Дмитро Любименко: «Спільне обговорення цих пропозицій необхідне, щоб всі процеси були чітко продумані та враховувались всі нюанси».

За результатами проведеної наради визначено орієнтири та окреслено найважливіші пріоритетні завдання щодо коригування проєктних рішень, проведення додаткових випробувань, врахування особливостей роботи в період воєнного стану.
Визначальним фактором для відновлення робіт стане фінансове забезпечення потреб будівництва.

Одним з пріоритетних завдань Служби відновлення є забезпечення сталого та безперешкодного сполучення шляхами державного значення, на час воєнного стану це, в першу чергу, логістичні маршрути. Саме тому розглядається можливість завершення розпочатих в попередні роки об’єктів будівництва, що є складовою важливих дорожніх артерій країни на території Житомирщини.